Le magazine Ville, Rail & Transports a décerné à la Métro et au SMTC, le grand prix de l'accessibilité, lors de sa soirée du Palmarès des Mobilités 2009, organisée le 8 décembre dernier.

C'est la quatrième fois que l'agglomération grenobloise décroche une telle reconnaissance pour ses performances. En 2003, le SMTC remportait déjà le 1er prix européen pour l'accessibilité aux personnes handicapées, recevait l'année suivante, la palme de l'accessibilité (magazine Rail et Transports). En 2007, l'autorité organisatrice des transports publics obtenait la labellisation Accessiweb niveau Or pour le site du réseau Tag.

Le 18e palmarès des mobilités organisé par la revue nationale Ville, Rail & Transports, consacre ainsi le travail constant entrepris dans l'agglomération pour améliorer l'accessibilité du réseau de transports en commun. Depuis 1987, date à laquelle Grenoble inaugurait le premier tram au monde, entièrement accessible, les progrès en la matière n'ont cessé d'animer les politiques de transports publics dans l'agglomération. Un engagement qui d'ailleurs, s'est largement étendu à l'ensemble des champs d'intervention de la Métro, en concertation étroite avec les associations d'usagers.

En adoptant en juin 2009, un schéma directeur d'accessibilité, le SMTC a décidé de renforcer encore cette politique volontariste. En ligne de mire pour 2010, le traitement de l'ensemble des handicaps et la mise en place d'un dispositif permettant de recenser et de résoudre les problèmes d'accessibilité au réseau de transports collectifs. A échéance à peine plus lointaine, soit pour 2012, le SMTC vise à rendre son réseau bus accessible à 100 % en aménageant l'intégralité des arrêts, comme le sont actuellement les quatre lignes de tramway. 20 lignes de bus sur 22 sont d'ores et déjà aménagées pour répondre aux besoins de déplacement de tous. Le principal travail portera donc sur l'adaptation des arrêts encore incompatibles.